L'auto ad aria: EOLO

ultimamente sono sommersa da email che si riferiscono ad una catena di s. antonio che però non è fastidiosa come le altre: fa incavolare parecchio!!

quello che ho allegato è il documento che prova che è stata costruita da tempo una macchina che va...ad aria!! c'è anche la foto della macchina, per i voyeur...
le domande nascono spontanee: perchè non si sapeva nulla dell'esistenza di questa macchina? perchè ci hanno sempre detto "che ci stavano lavorando"?? perchè appena uscita dalla fabbrica è stata fatta sparire? e ancora, se è possibile, perchè è stato fatto, creare dei motori che non vanno a benzina, ma allora perchè stiamo ancora a fare le guerre per il monopolio del petrolio??

mah!! :jd:

Mmm... questo è un tema caldissimo purtroppo :rolleyes:
Come la "macchina ad acqua" che esiste da diversi anni ed è pratica e funzionale, peccato che stanzi stabilmente nel Museo dell'Auto di Parigi :argh:
Il fatto è che "l'oro nero" nutre troppe panze che su questo business hanno fondato veri e propri imperi... :sisi: ed ormai è sotto gli occhi di tutti il triste equilibrio che ha prodotto il business del petrolio :sisi:
Un equilibrio che la macchina ad aria e quella ad acqua potrebbero rompere no? ;) E magari ci sarebbero meno guerre e meno inquinamento... ma si vede che quelle panze non sono ancora del tutto sazie... :sisi:

CLICK

:ooo: sono allibita...avevo visto molto tempo fa lo spettacolo di Beppe Grillo dove si parlava dell'auto a idrogeno...mi sembrava una grande trovata...ho sempre sperato ci fosse un'alternativa al petrolio...almeno per le macchine...i "blocchi"...le "domeniche ecologiche"...non servono a niente...umiliano l'uomo che ha conoscenza dei fatti e un minimo di cervello per rendersi conto che sono tutte trovate dei potenti per farci credere che non ci siano alternative...è possibile essere così ottusi?

in tutto...dall'auto ad aria compressa...che salverebbe i polmoni di tutto il mondo...al riciclo della carta...ci sono pochissime "centrali di riciclaggio"...e la maggior parte non funzionano...e quelle che fanno finta di funzionare non riclicano che la minima parte di quello che arriva...plastica...carta...tutto

siamo in una società altamente consumistica...per colpa nostra...che siamo abituati così... e per colpa delle istutizioni...che se ne fregano di salvaguardare l'ambiente per le generazioni futuro...siamo entrati in un circolo vizioso senza uscita... apprezzo sempre la buona volontà della gente di cambiare le cose...ma per quanto ci impegnamo...io resto realista e forse un po' "cinica"...credo non ci sia via di uscita! :nah:

che fine ha fatto eolo? :metal:

l'auto a idrogeno deve ancora venire...ma i costi alla fine sarebbero ugualmente elevati (però almeno non respireremmo cacca)...
questa qui è ad aria...ancora meglio :sisi: costi ridottissimi e funzionamento che non richiede manutenzione eccessiva...se facciamo la comparazione si pagherebbe soltanto la produzione...invece per quella a idrogeno dovresti cmq comprare l'idrogeno appropriato che verrebbe venduto dalle stesse persone che ora ti vendono la benzina...

a meno che non facciano pagare anche l'aria d'ora in poi...:zott: e non diciamolo troppo forte che se ci sentono, questi qui sono capaci di farcela pagare davvero!! :argh:

Nel frattempo, che ne dite dell'impianto a Metano o GPL??
Consumano poco e non inquinano quasi niente..
Costano circa 1000 euri, ma in 3-4 anni, grazie ad i limitati consumi, si rientra della spesa.


Stesso discorso per i pannelli solari..


Buon Senso a Tutti

Se stiamo ad aspettare le le panze di chi si arricchisce con il petrolio si riempiano possiamo anche dire addio al pianeta...
Fintanto che il cosiddetto "popolo" non dimostrerà in massa di averne le palle piene del petrolio, con fatti concreti e non solo con comode parole, le cose non cambieranno mai.
Sapete qual'è l'unica tecnologia diffusa in tutto il mondo che in cento e passa anni di vita non è cambiata di una virgola????
IL MOTORE A SCOPPIO!!!!!!
Quando è stato inventato l'uomo girava ancora a cavallo, ora siamo andati sulla luna, giriamo con in tasca una scatolina che ci fa parlare con qualsiasi persona in qualsiasi luogo del globo, siamo in grado di trapiantare "pezzi" da un essere umano ad un altro, e mille altre mirabolanti scoperte, eppure continuiamo a muoverci utilizzando una scoperta di due secoli fa!!!!!!
Metano
Gpl
Mezzi pubblici
Biodiesel
Auto elettriche
Auto ad acqua
Auto ad aria

Le possibilità ci sono... basta volerle vedere....

In realtà il motore a scoppio si è molto evoluto dalla sua invenzione ad oggi. Basta guardare le differenze di prestazioni e consumi, e poi non dimentichiamo la differenza (enorme) tra motori a due e quattro tempi. Certo è che la tecnologia di base è sempre quella, ma non si può mica trasformarla completamente, si può solo migliorare.
Nel link che ha postato Mia ci sarebbe una mezza smentita, che mi sembra abbastanza plausibile, che parla non solo di un problema tecnico (nel quale non mi addentro visto che a scuola in fisica facevo molto schifo), ma di una serie di problemi burocratici legati alla società che dovrebbe commercializzare la macchina. Che dire? Anche a me viene da pensare che alle lobby petrolifere certi progetti danno fastidio, ma riflettendoci un pò penso anche che certi complotti sono un pò troppo... come dire?... paranoidi? Fantasiosi? Insomma, non credo che sarebbero poi così tanti quelli disposti ad accettare una macchina che se sei fortunato fa 100 km/h... e non ho idea che succederebbe se fosse a pieno carico! Ve lo immaginate in autostrada? Un viaggio di 300 km fatto tutto a 80/100 Km /h... un suicidio! Oggi come oggi non credo ci siano molte persone che lo accetterebbero. Purtroppo.
E comunque è anche una questione di autonomia. Siamo sicuri che una macchina ad aria compressa non mi lascia a piedi in mezzo al nulla?
ùSui costi di gestione e manutenzione nulli ho qualche perplessità. Tutto è soggetto ad usura, e a determinate pressioni le sollecitazioni sulle parti meccaniche si fanno sentire.
Ovviamente anchio spero in una tecnologia pulita, e questa mi sembra interessante, spero che ci lavorino su veramente. Ma se dovessi investire dei soldi nella produzione (o anche aquisto) di qualcosa del genere, vorrei essere sicuro che funzioni.

Eolo credo sia attualmente poco più che un bel progetto, del quale è stato fatto qualche prototipo, che sicuramente sembra funzionare, ma sulle cui reali possibilità di funzionamento si sa poco o niente.
Il costrutture dichiara che questa macchina abbia un'autonomia di 10 ore nel ciclo urbano, che vada a 100 km/h. Il che, detto in altre parole, vuol dire che quando te la fanno provare riesci ad andare a 110 e che per alcune ore di fila funziona. Il problema è un altro, che precede le ovvie considerazioni sull'opportunità di commercio di questo veicolo (da parte dei petrolieri e compagnia bella): qual'è la tenuta di questo prodotto? Deve stare in carica 6 ore, ok per i primi mesi, e poi? Le batterie quanto durano, e quanto costano? Il circuito ad acqua necessita di acqua demineraizzata, o è sufficiente quella del rubinetto che, come noto, è piena di calcare? Ci aggiungo il calfort?

Io non è che sono disfattista, ma quando ho comprato il mio scooter elettrico, mi dissero che avrebbe avuto un'autonomia di 40 km e che andava a 40 km/h, e che la sua autonomia in città sarebbe stata di circa 4 ore. Per al gran parte sono palla clamorose: a fatica gli faccio fare 20 km, ma per riuscirci devo procedere a 20-25 km/h, altrimenti la batteria finisce prima, e la durata non ha mai, in nessun caso, superato l'ora.
Poi ti vengono a dire che si intende che procedi a 30 km/h senza fermarti, e devi pesare 70 kg, e devi essere sul diritto, e non deve essere giovedì.....l'unica cosa su cui sono stati precisi è il prezzo e il fatto che non paghi bollo.

Secondo me la via per il risparmio ed il minore inquinamento attualmente passa per i mezzi ibridi: questi sono esercizi che possono tornare utili (mi auguro che lo siano), ma fra alcuni anni.
Tanto più che ti dicono, quando ti propongono questi oggetti, che ci saranno in città delle prese in cui ricarti: io abito a Milano e non ce n'è neanche una!! Il che vuol dire che se devo fare 22 km, devo essere pronto a spingere per gli ultimi 2.

Citazione:

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Originariamente postato da alberag

Tanto più che ti dicono, quando ti propongono questi oggetti, che ci saranno in città delle prese in cui ricarti: io abito a Milano e non ce n'è neanche una!! Il che vuol dire che se devo fare 22 km, devo essere pronto a spingere per gli ultimi 2.

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Che se devi farlo con lo scooter, pazienza... tante parolacce e in qualche modo spingi. Ma spingere una macchina per 2-3 km... le parolacce non bastano! Si impreca in 10 lingue diverse di cui almeno 3 morte!

Poi, un'altro elemento: se sta cosa butta fuori aria a -20°, come si fa ad usarla nelle brughiere dell'umida pianura padana di inverno? Se c'è (e c'è, eccome se c'è) un po' di umidità, un po' di nebbia mi si ghiaccia tutto.

ragazzi miei ma da quello che lego allora voi non sapete nulla!?!???
la macchina ad aria? a idrogeno? a benzina? ma voi ancora usate queste cose?
io ho una macchina diesel e già da tempo ho risolto il problema del rincaro del petrolio... sapete a cosa va la macchina diesel? ad olio di mais!!!!!
l'olio di mais brucia meglio del diesel ed in più non inquina....... lo pago 50cent a litro e con 5 euro di olio di mais metto il doppio dei litri che metterei con quello schifo del diesel....
quindi per me i rincari sul petrolio sono solo boiate per il popolino.... sapendo che tutti i disel vanno direttamente ad olio di semi.... se finisce il petrolio nessun problema.... i campi di mais è difficile che finiranno.....
fai come me fai il pieno al supermercato anzichè dal benzinaio.....
l'unica cosa è assolutamente da evitare l'olio di oliva perchè lascia residui... per il resto qualsiasi olio di semi è alla lunga superiore a qualsiasi marca di nafta....

Citazione:

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Originariamente postato da Yezidism
ragazzi miei ma da quello che lego allora voi non sapete nulla!?!???
la macchina ad aria? a idrogeno? a benzina? ma voi ancora usate queste cose?
io ho una macchina diesel e già da tempo ho risolto il problema del rincaro del petrolio... sapete a cosa va la macchina diesel? ad olio di mais!!!!!
l'olio di mais brucia meglio del diesel ed in più non inquina....... lo pago 50cent a litro e con 5 euro di olio di mais metto il doppio dei litri che metterei con quello schifo del diesel....
quindi per me i rincari sul petrolio sono solo boiate per il popolino.... sapendo che tutti i disel vanno direttamente ad olio di semi.... se finisce il petrolio nessun problema.... i campi di mais è difficile che finiranno.....
fai come me fai il pieno al supermercato anzichè dal benzinaio.....
l'unica cosa è assolutamente da evitare l'olio di oliva perchè lascia residui... per il resto qualsiasi olio di semi è alla lunga superiore a qualsiasi marca di nafta....

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Ma sei sicuro che non danneggia il motore? E poi metti solo olio di semi o lo misceli con qualcosa?
:confused:

bene ora ti spiego i dettagli..... se hai un diesel nuovo del tipo common rail allora devi usare l'80% di olio (mais, girasoli, colza ecc..) e il 20% di diesel.
se hai un vecchio diesel, tipo la fiat uno, la vecchia tipo, il vecchio golf allora puoi usare tranquillamente 100% di olio di semi!
cmq attenzione! rammento che fare ciò per lo stato italiano è un reato.... perchè il nostro stato esige che paghiamo la tassa sui carburanti! i miei amici che hanno i mezzi agricoli tipo trattori, scavatori, pale meccaniche, lo usano sempre perchè stanno in territorio privato e nessuno ti controlla....
per il motore l'olio è molto meglio del diesel.... la macchina va più veloce l'olio brucia mille volte meglio del diesel le prestazione con l'olio si avvicinano a quelle delle macchine a benzina...
anzichè fantasticare con macchine ad aria... basta sapere che la temperatura di accensione del diesel è di 180° gradi mentre quella dell'olio è di 80° per capire l'altissimo potere detonante dell'olio paragonato al diesel!
fate un esperimento... accendete il fuoco.. se ci buttate sopra un litro di diesel vi accorgerete che il fuoco si spegne! fa un effetto tipo acqua! se invece sul fuoco ci buttate un litro di olio di girasoli guardate cosa succede!
torno a ripetere che l'unico tipo di olio che nn va assolutamente usato è l'olio di oliva perchè lascia residui che zozzano il cilindro!
in soldoni possiamo dire che mettere l'olio di semi nella macchina diesel è come mettere il gherosene nella macchina a benzina!
cmq veramente non sapevate dell'olio di semi come alternativa al diesel?
ne rimango schifato non con voi ma con i media che in questa nazione parlano per 32 mesi della villetta di cogne e nessun media dice che l'olio di semi è la più grande alternativa al diesel!
mamma mia come sta finendo nel baratro questa nazione......
ma non mi meraviglio sapendo che questa nazione manda 24000 soldati in iraq per garantire all'eni 3 pozzi di petrolio a nassirya....
e come diceva toto: io pago sia soldati che diesel.....
ma come mi rammentano sempre i miei cari amici napoletani......
Meno male che: Cà Nisciuno è Fesso! e quando mi si dice che il petrolio aumenta perchè è poco! mi rammento sempre in napoletano.... Guagliò mica ciaggio scritto strunzo ngoppa alla fronte!

Peccato che la mia vecchia opel corsa sia a benzina se no ci provavo subito con l'olio di semi!!!!!!
l'ho sentita anche io la notizia ma ero comvinto che i normali motori necessitassero di una qualche modifica...
Olio di semi per tutti allora!!!!

Non ci sono dati per definire la tenuta nel tempo di un motore diesel alimentato ad olio, ma le previosioni non sono incoraggianti: pare che difficilmente possano durare tanto quanto un diesel alimentato a gasolio.
Cmq, credo che se le persone cominceranno ad usarlo nel tempo si potranno visionare gli effetti.

Yezidism, l'olio di colza e di semi di grillo ha fatto storia, non è che non lo conosciamo...:asd: anzi, qui su ops c'erano pure due thread (*questo* e *questo*), e quelle informazioni hanno fatto il giro del web grazie a beppe grillo che l'ha urlato nel suo blog :sisi:

semplicemente, perchè usare il diesel che zozza cmq (ok, va bene, zozza di meno con l'olio di semi che con la benzina, ma zozza sempre) quando si possono usare energie alternative? se il mondo di chi decide per noi volesse, le tecnologie per migliorare certi progetti puliti ci sarebbero pure...il problema è che nessuno di quelli che decidono il bello e il cattivo tempo vuole rinunciare ai propri privilegi per rendere il mondo più vivibile...:rolleyes:

brava... hai centrato in pieno... infatti mi sembrava impossibile che nessuno aveva sentito parlare di biodiesel o ecodisel....
il problema è come dici tu... non c'è interesse ad applicare modelli puliti ed ecologici...
ad esempio le leggi italiane dicono che devi avere la cinta, il giubino, i fari accesi, la velocità massima è di 110km però sei libero di comprare una vettura che fà 330km! ti impongono il limite di 70km di autovelox e ti lasciano comprare una moto che va a 320km!
ripetendo: non ciaggio scritto strunzo ngoppa alla fronta...
deduco che allo stato conviene che tu fai 30km di percorso a 200km anzichè a 70km, questo perchè:
1) più corri più brucci benzina più paghi le tasse sulla benzina.
2) se ti prende l'autovelox a 200km sono altre 800euro per le casse dello stato.
3) più corri più consumi copertoni e pezzi della macchina ergo più iva e tasse per lo stato.
4) più corri più ti ammazzi più muovi i premi delle assicurazioni ed il relativo gettito iva.
se fossi io prodi farei una leggina semplice: tutti gli autoveicoli in italia devono essere omologati a 90km orari. fatto ciò vedrai quante elettriche sbucano....
ci sarebbe meno rumore, meno smog, meno morti, meno guerre per il petrolio.
quindi basta fare una legge seria sui limiti di velocità che si risolve tutto il problema legato ai morti della benzina.

Se non chè quando poi devi andare in ospedale ti rode la velocità autolimitata a 90 km/h.....se non chè un'auto che va solo a 90 km/h verrebbe sfruttata come un'auto che va a 200 e con la quale vai a 200 a manetta.....se non che se ci metti i blocchi (come sui motorini) il motore dura la metà......se non chè il limitatore automatico non è fatto per le auto "normali" ma per le F1, i cui motori non devono fare più di 1200 km prima di essere sostituiti (NB: le tedesche autolimitate a 250 andrebbero attorno a 280, e cmq è raro che entri il limitatore....)

mica è vero..... personalmente ho visto che negli usa non superano i 90 miglia... lo stesso in arabia saudita dove se si passano i 90 miglia orari nell'auto avviene un fortissimo BIP affinche la velocità non torni sotto le 90 miglia...
in ospedale di solito ci si va in ambulanza... basterebbe lasciare alta velocità solo per forze dell'ordine e sanità!
correre serve solo alla formula1 che senso ha fare l'appia con una macchina che di contakilometri fà 320km!?
insomma se ho fretta e devo andare lontano prendo l'aereo! ma non mi faccio l'autostrrada del sole ad una media di 220km orari....
io parlo di creare nuove macchine omologate a 90km ovviamente con il motore elettrico o a biodisel....
secondo voi inquina di più chi va a 90km o chi va a 200km? chi dei 2 brucia più benzina e genera più smog?
ergo non capisco che per la colpa di chi va 200km e produce inquinamento il sindaco di roma o milano poi mi viene a dire a me che vado a 90km che devo usare le targhe alterne perchè c'è lo smog!?
ma se io pago bollo e assicurazione alla mia macchina per 365 giorni all'anno e poi mi trovo chi mi vieta di prendere l'auto per 50 giorni all'anno! posso io pretendere i soldi del bollo e dell'assicurazione del periodo che lo stato mi vieta di prendere l'auto?
per far finire questa buffonata che prosciuga solo le tasche del cittadino non è meglio troncare con una legge l'uso della benzina e diesel in italia?
o altrimenti perchè lo stato non risarcisce le spese assicurative e di bollo per il periodo in cui vieta al cittadino di prendere l'auto?

A parte l'uso sproporzionato di condizionali che hai usato...indice del fatto che un conto è come le cose dovrebbero essere, un altro come le cose possono essere o sono....
Io sono abbastanza d'accordo sul fatto che la propulsione elettrica deve essere sviluppata, e la sto finanziando, benchè sia stata una sorta di fregatura. Il discorso che fai dell'utilizzo delle auto può essere corretto, ma non è praticabile: chi comprerebbe un'auto che va a soli 90 km/h? Credo, francamente, molte poche persone. E ciò ha a che fare con i comprtamenti: il problema non è di fabbricare auto che vanno a 320 km/h, ma fare in modo che chi le possiede non ci vada.
Una cavolata: quando vai in autostrada viene registrata l'ora di ingresso e quella di uscita, assieme ai km percorsi: quanto ci vuole a determinare la velocità media, e definire lo scarto rispetto al tempo di percorrimento atteso? Poco o nulla, senza stare a riprogettare auto nuove, il punto è la certezza della pena.

alberag allora non hai capito bene a cosa mi riferisco... può darsi che mi spiego male.... proverò a spiegarmi meglio....
Se fossi il presidente del consiglio prodi domani mattina farei la seguente legge:
"Qualsiasi: ciclomotore, camion, automobile, prodotto ed omologato nello stato italiano per fabbricazione non può superare la velocità massima di 90km. Ad eccezione dei veicoli delle forze dell'ordine, dei militari, della protezione civile e della sanità"

Questa legge obbligherebbe la fiat a cambiare completamente il concetto di motore inteso alla benz o alla henry ford.
Si obbligherebbero altresì i produttori d'auto italiani a investire in ricerca di auto ecologiche..... una volta creata l'auto a biodiesel chi vieta alla fiat di diventare anche produttore di biodisel? chi vieta alla fiat di affittare milioni di ettari ucraini per produrre biodisel tarato appositamente per le fiat! forse girerebbero i marroni all'americane: tamoil, shell, esso e texaco che muovono i marines per avere i pozzi accetterebbero uno smacco del genere da un governino italiano?
quello che vi dico io non è mia idea ma idea di 15 anni fà quando quegli illusi della montedison volevano affittare milioni di ettari russi per la produzione di biodisel ricavato dalla barbabietola in piena guerra fredda..... per venderlo poi alla fiat per un auto apposiatamente tarata....
morale della favola... per farla breve....
l'amministratore delegato della montedison tanto caro agli appasionati di vela e del suo moro di venezia... mi riferisco a roul gardini fù trovato in casa sua con un bel proiettile nella testa....
quello era un uomo che poteva progredire l'italia altro che certi gnomi usciti da arcore......

Io sono abbastanza d'accordo con te...in linea teorica.
In linea pratica mi sembra una bella favola, o poco più.

si difatti fino ad ora è stata una favola..... ma a volte le favole diventano realtà se supportate da una buona teoria...... un pò come quando cristoforo colombo supportato da una buona teoria dimostrò la favola che la terra era rotonda....
io sono contento e mi fa ben sperare quando vedo il prezzo del petrolio aumentare.... perchè a naso penso che più il petrolio aumenta di prezzo più velocemente la favola diventa realtà!! ;-)

Guarda, l'aumento del petrolio ha ripercussioni fortissime anche e soprattutto sulle bollette di luce e riscaldamento. Una città come Milano ha la maggior parte delle case con il riscaldamento che ancora va a gasolio, mentre nella provincia metano e teleriscaldamento sono più diffusi.
So che si va ampiamento Off Topic, ma credo che il discorso sul risparmio energetico e sulla salvaguardi adell'ambiente sia solo parzialmente intaccato dall'uso dell'auto, che necessita di una cambiamento culturale molto pesante ed impossibile da realizzarsi in tempi brevi. Ciò che intendo dire è che agli italiani (a molti, perlomeno) piacciono le auto veloci e scattanti: finchè ci sarà sul mercato l'alternativa essa verrà sfruttata. Dei provvedimenti legislativi quali quelli che tu auspichi non sarebbero applicabili, dato che le industrie non sarebbero capaci di sfruttare l'innovazione e ne risulterebbe un danno economico fortissimo.
Piuttosto, perchè non sfruttare maggiormente le risorse naturali che ci sono in Italia? La luce in primis: secondo me si dovrebbero ricoprire di pannelli fotovoltaici tutte le case d'Italia, idem sorpa i lampioni che illuminano le nostre strade...qualcuno ha mai calcolato quanto risparmio ci sarebbe, se solo i locali comuni dei condomini, degli uffici pubblici e dell'illuminazione pubblica non fosse in carico alla conversione da petrolio?

si capisco i discorsi di risparmio ma io cercavo di penalizzare le auto proprio perchè spesso in nome di scatto e velocità ci si dimentica che gli incidenti stradali hanno causato più morti di tutti i morti causati da tutte le guerre del mondo nella storia umana! l'industria automobilistica oltre produrre auto produce ogni anno anche svariate migliaia di disabili!
Ora se sommiamo il prezzo in vite umane, in disabili e in danno ecologico/ambientale generato dal capriccio psicologico di voler avere auto veloci e scattanti penso che una nazione evoluta dovrebbe porsi tale problema....
per esempio quasi tutti hanno la futilità del navigatore satellitare anche se nn sanno usarlo.... quando se continiamo i morti che ogni anno escono per la nebbia in val padana ci si accorge che se nelle vetture fosse installato il visore notturno dei mezzi militari che permette di vedere di notte a 500metri di distanza anche a fari spenti i morti per nebbia sarebbero molto di meno....
invece pensa che i rincari petroliferi hanno lanciato la moda delle ruote economiche rigenerate/ricoperte..... le quali con l'alta velocità mandano in brandelli il battistrada causando incidenti...... insomma come vedi l'aumento del petrolio genera scelte economiche che si traducono in minor sicurezza per il guidatore e di conseguneza in + morti sulle nostre strade....

Scusa, ma su questo non sono d'accordo. Io ho un'alfa che a spingerla va a 190, ciononostante rispetto i canonici 130 in autostrada (140 se proprio ho fretta...) e in città tengo sempre velocità adeguate al contesto: probabilmente è anche per questo (oltre ad aver avuto anche una certa dose di fortuna) che in 10 anni di petente non ho mai avuto incidenti.
Il ragionamento che tu fai manca di una parte essenziale: la responsabilità soggettiva di ciascuno. E' provato che la maggior parte degli incidenti in cui si riportano esiti di disabilità avvengono in città nell'ora di punta, quando le velocità sono cmq più contenute...se vai a sbattere a 90 km/h non ne esci intatto, a meno che tu non sia dentro una F1 che è pressochè indeformabile. Quando avevo 17 anni ho fatto un viaggio con un amico sulla sua ford fiesta prima versione, che era senza cinture di sicurezza. Quando ha inchiodato per evitare un'auto che era entrata in strada senza aver rispettato la precedenza ho incocciato a 30 km/h circa contro il vetro....e ti garantisco che me lo ricordo ancora il male.

alberag se cadi da una moto ti garantisco che la botta a 30km/h nella fiesta è una carezza.....
anzichè i disabili delle auto nelle ore di punta in città... prova a contare quanti mutilati producono le 2 ruote con l'avvento della bella staggione.....
secondo te producono più mutilati le mine in afghanistan o la piaggio, honda, ducati in italia di luglio/agosto?
io non sono del nord italia ma mi raccontavano che la milano/mare più che una strada sembra un vero è proprio videogioco... dove più che guidare sembra di giocare alla ps2..... dalle mie parti c'è la pontina chiamata anche Mediana... fino a 2 anni fà era giudicata la strada più pericolosa d'italia settimanalmente escono più morti sulla pontina che dal conflitto israelo/palestinese... da quando hanno inserito gli autovelox e i sorpassometri sembra che il bilancio dei caduti sia leggermente diminuito.....
poi alberag con i migliai di morti che ogni anno vengono prodotti da auto e moto come fai a dirmi che vuoi lasciare questa questione a:" la responsabilità soggettiva di ciascuno." quello forse vale per il caffè.... nel senso che mi si dice che berne troppi forse fa male... ma rimane futile lasciare "responsabilità soggettiva" dove escono migliaia di morti e mutilati all'anno.....

La responsabilità soggettiva è la prima cosa su cui si deve lavorare: se andando in montagna da me guido a 20 all'ora ma sono totalmente sbronzo esco di strada ugualmente. Purtroppo dove ho io la casa in montagna, questa è la prima causa di morte sulle strade, non tanto la velocità: a Milano se sbandi vai contro un'altra auto, li finisci giù dal burrone.
Cmq, siamo finiti OT e sembra che l'argomento interessi solo noi due: che ne dici di aprire un altro 3D?

Citazione:

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Originalmente inviato da alberag

Guarda, l'aumento del petrolio ha ripercussioni fortissime anche e soprattutto sulle bollette di luce e riscaldamento. Una città come Milano ha la maggior parte delle case con il riscaldamento che ancora va a gasolio, mentre nella provincia metano e teleriscaldamento sono più diffusi.
So che si va ampiamento Off Topic, ma credo che il discorso sul risparmio energetico e sulla salvaguardi adell'ambiente sia solo parzialmente intaccato dall'uso dell'auto, che necessita di una cambiamento culturale molto pesante ed impossibile da realizzarsi in tempi brevi. Ciò che intendo dire è che agli italiani (a molti, perlomeno) piacciono le auto veloci e scattanti: finchè ci sarà sul mercato l'alternativa essa verrà sfruttata. Dei provvedimenti legislativi quali quelli che tu auspichi non sarebbero applicabili, dato che le industrie non sarebbero capaci di sfruttare l'innovazione e ne risulterebbe un danno economico fortissimo.
Piuttosto, perchè non sfruttare maggiormente le risorse naturali che ci sono in Italia? La luce in primis: secondo me si dovrebbero ricoprire di pannelli fotovoltaico tutte le case d'Italia, idem sorpa i lampioni che illuminano le nostre strade...qualcuno ha mai calcolato quanto risparmio ci sarebbe, se solo i locali comuni dei condomini, degli uffici pubblici e dell'illuminazione pubblica non fosse in carico alla conversione da petrolio?

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ho un problema con la mia bolletta elettrica. perché io uso energetico normale. ma qualche giorno fa ho sentito parlare di energia solare, e mi hanno detto circa i suoi vantaggi. Penso che questo è più affidabile fromj nostra energia normale. ho deciso di installare pannelli solari in casa mia.